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目前,11-12月份钢厂计划减产消息频频传出,结构管市场蠢蠢欲动,但是在供需矛盾暂无明显改观的情况下,预计短期内国内市场维持弱势盘整。目前国内型材市场价格止跌趋稳,成交依然低迷。近期暴雨和台风天气影响上海等地区交通受阻,因此将影响市场出货情况及钢材的运输。从市场上了解到,钢厂及钢贸商亏损在进一步的增大,结构管厂通过控制产能缓解成本压力,钢贸商采取控制库存的办法,且现买现卖的方式亦很多。目前原材料成本低下,对钢材价格的支撑力度很弱,虽市场上部分规格依然短缺,亦不能给价格带来支撑。今日国内市场弱势盘整,成交仍显低迷。昨夜伦镍再次反弹小涨,而日内主要市场价格并未受此影响,表现出较强的抗跌性,同时,商家为促成交,市场低价出售现象比较明显,“低利润”局势在短时间内难以改观,商家悲观情绪蔓延,预计短期内市场在需求面无特别利好的作用下,结构管价格将持续弱势运行。
虽然受到了基建项目的提振,但据了解,当前GB6479结构管行业的现实情况仍是供大于求。“产能过剩是近年来中国钢铁行业背负的一座大山。”专家表示,在淘汰落后产能的相关政策下,钢企纷纷拆除了小高炉,但与此同时,一批符合标准的大高炉也在纷纷兴建,导致GB6479结构管产能“越减越多”。“虽然钢铁行业为应对产能过剩,前期掀起了减产热潮,但从目前的实际情况看,钢厂减产的意愿并不足。”道通期货分析师杨俊林表示,虽然8月下旬全国粗钢日均产量回落幅度较中旬有所扩大,但离供需再平衡仍有较大距离。在当前GB6479结构管价格大幅反弹的情况下,后期钢厂减产动能将更为趋弱。“目前GB6479结构管行业经营情况整体疲弱,钢价大涨的基础不牢,后期一旦基建项目的建设进度不及预期,钢市的情绪将再度受到打击。”分析人士表示总体而言:GB6479结构管产能过剩问题,是从钢铁业也发展之初到目前遗留下来的“痼疾”,也是短期内无法彻底解决的问题。在产能过剩的因素制约下,钢价上涨异常吃力。或许真正解决这一问题,让GB6479结构管产量回归合理水平,才是钢铁业出头之日。
虽然受到了基建项目的提振,但据了解,当前GB6479结构管行业的现实情况仍是供大于求。“产能过剩是近年来中国钢铁行业背负的一座大山。”专家表示,在淘汰落后产能的相关政策下,钢企纷纷拆除了小高炉,但与此同时,一批符合标准的大高炉也在纷纷兴建,导致GB6479结构管产能“越减越多”。“虽然钢铁行业为应对产能过剩,前期掀起了减产热潮,但从目前的实际情况看,钢厂减产的意愿并不足。”道通期货分析师杨俊林表示,虽然8月下旬全国粗钢日均产量回落幅度较中旬有所扩大,但离供需再平衡仍有较大距离。在当前GB6479结构管价格大幅反弹的情况下,后期钢厂减产动能将更为趋弱。“目前GB6479结构管行业经营情况整体疲弱,钢价大涨的基础不牢,后期一旦基建项目的建设进度不及预期,钢市的情绪将再度受到打击。”分析人士表示总体而言:GB6479结构管产能过剩问题,是从钢铁业也发展之初到目前遗留下来的“痼疾”,也是短期内无法彻底解决的问题。在产能过剩的因素制约下,钢价上涨异常吃力。或许真正解决这一问题,让GB6479结构管产量回归合理水平,才是钢铁业出头之日。
恒金属材料销售 (许昌市分公司)质量观念是:通过不断改进 石油裂化管和缺陷确保顾客满意;为顾客提供好的 石油裂化管产品;建立和维持一个切实有效的质量管理体系;通过内部交流,促使全体员工参与质量。同时,我们遵守的环境法规,遵循集团公司全球法规和标准,从而确保生产流程能够利用能源,与环境协调发展。
16Mn结构管价格跌势不改行业进入相对淡季,今天市场内的总体价格又出现了小的下跌,成交量方面同比昨天也没有什么明显的改善,库存的阻力又进一步的加大,目前,由于成交量的制约以及近期消息面也比较平淡,预计短期16Mn结构管市场仍难以摆脱弱势震荡筑底走势。本周全国16Mn结构管均价在5850元/吨,较前一周下跌0.78%。其中以Ф168-325系列的产品下跌为严重,幅度高达0.77%。此次的跌幅已经超过了3-6月份以来的 点,这揭示我国需求下行的压力较大,我国16Mn结构管正在出现大幅度的回落的迹象,而对钢铁行业来说,需求不济就是行业不振的重要因素。还有就是下游需求方面,8月中下旬之后,行业进入相对淡季,16Mn结构管市场面临一定压力,库存压力也不断增大。主要的原因是因为产能过剩,从目前国内经济发展形势来看, 的一系列的刺激政策在短期内还是很难看出效果的,而下游需求难以释放,这将会给9月份16Mn结构管市场增添变数。预计短期之内16Mn结构管行业基本面依然偏弱。
8月份结构管现货价格大幅下跌,将现货市场的颓势表现反映得淋漓尽致。时至月末,期货价格大幅贴水,钢材期价幅上涨,空方力量开始收缩,部分抄底资金进入市场,结构管期价暂时进入休整阶段。实际上,在这个阶段,现货价格下跌步伐并未停止,且在进入8月份后跌幅和范围都有所扩大。这样一来,期货贴水格局有很大改观,空头力量卷土重来,造成本周结构管价格破位下行,并创上市以来新低。我们认为,目前期货市场风险得到较充分释放,短期结构管市场恐再度进入休整阶段。
8月份结构管现货价格大幅下跌,将现货市场的颓势表现反映得淋漓尽致。时至月末,期货价格大幅贴水,钢材期价幅上涨,空方力量开始收缩,部分抄底资金进入市场,结构管期价暂时进入休整阶段。实际上,在这个阶段,现货价格下跌步伐并未停止,且在进入8月份后跌幅和范围都有所扩大。这样一来,期货贴水格局有很大改观,空头力量卷土重来,造成本周结构管价格破位下行,并创上市以来新低。我们认为,目前期货市场风险得到较充分释放,短期结构管市场恐再度进入休整阶段。
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目前国内16Mn结构管市场的气氛依然不佳,虽然临近“金九银十”,但市场仍无利好因素呈现,倒是期钢、原材料等行情持续回落,且创下新低,由此给经销商心继续偏弱,对后市预期依然显得谨慎观望,近期市场依旧处于下跌通道。一方面,需求持续清淡,成交异常冷清;另一方面,月底套现压力加大,市场降价回笼心理放大。同时此时的价格战已由市场转向钢厂,而亏损则进一步加深。而在这样的大环境下,市场行情虽然近期以来受钢厂资源补充不足等影响而资源规格趋紧,但市场气氛持续低迷,市场除紧缺规格价格相对居于高位外,其余资源普遍呈现弱势盘整的状态运行,经销商操作也以随行就市的出货套现为主,因此在本周后期16Mn结构管价格方面略显出混乱整理的情况来。特别是在期钢短暂的反弹后周五又再现弱势震荡的状态下,经销商心态难以企稳,另外,市场心态极度低迷,资金紧张难以解决,也是制约市场良性运转的主要因素。加之受到阴雨天气的影响,资源价格继续呈现横盘整理的状态,毕竟当前资源库存有限,虽然市场预期欠佳,但商家多表示杀跌动力不足。综合而定,在钢厂没有大面积减产之前,16Mn结构管价格在短期内触底依然严重,仍以弱势调整为主。同时“金九银十”旺季需求恐难以乐观,商家需谨慎对待。
合金无缝钢管热处理和其他钢材的热处理一样分为三类,即为了满足产品使用性能要求的终热处理,按用户和标准要求的以热处理状态交货的热处理及钢管制造过程中的工序间的热处理。钢管.合金管.无缝钢管.结构管等常用的热处理工艺主要有淬火、回火、正火及退火等。如:石油专用管中的套管、油管、钻杆、管线管等,根据钢级的高低则相应采用正火、正火加回火、淬火加回火的工艺;高压锅炉管、结构管常采用正火、正火加回火、淬火加回火(厚壁管)及奥氏体不锈钢管的固溶处理;轴承用钢管的球化退火等。有些合金含量较高的无缝钢管,为防止用户使用前产生开裂、变形等,用户和标准通常要求生产厂以热处理状态交货,生产厂需进行如退火、正火等热处理。工序间的热处理用于冷轧、冷拔合金无缝钢管的生产过程中,通常采用再结晶退火、软化退火。目的在于冷作硬化效应,,降低硬度、提高韧性以利于进一步冷加工。
合金无缝钢管热处理和其他钢材的热处理一样分为三类,即为了满足产品使用性能要求的终热处理,按用户和标准要求的以热处理状态交货的热处理及钢管制造过程中的工序间的热处理。钢管.合金管.无缝钢管.结构管等常用的热处理工艺主要有淬火、回火、正火及退火等。如:石油专用管中的套管、油管、钻杆、管线管等,根据钢级的高低则相应采用正火、正火加回火、淬火加回火的工艺;高压锅炉管、结构管常采用正火、正火加回火、淬火加回火(厚壁管)及奥氏体不锈钢管的固溶处理;轴承用钢管的球化退火等。有些合金含量较高的无缝钢管,为防止用户使用前产生开裂、变形等,用户和标准通常要求生产厂以热处理状态交货,生产厂需进行如退火、正火等热处理。工序间的热处理用于冷轧、冷拔合金无缝钢管的生产过程中,通常采用再结晶退火、软化退火。目的在于冷作硬化效应,,降低硬度、提高韧性以利于进一步冷加工。